ETCを利用(りよう)しているみなさん、ETCマイレージサービスへの申し込み(もうしこみ)は済ん(すん)でいますか？航空(こうくう)会社(がいしゃ)のマイレージカードという言葉(ことば)は聞き慣れ(ききなれ)ていても、「ETCでマイレージ？」と、よくわからないからとサービスを利用(りよう)せずに走っ(はしっ)ていてはもったいないですよ。簡単(かんたん)に言う(いう)と、ETC走行(そうこう)した分(ぶ)だけポイントが貯まり(たまり)、貯まっ(たまっ)たポイントに応じ(おうじ)て無料(むりょう)走行(そうこう)分(ぶん)として還元(かんげん)できるサービスです。これはETCカードを作っ(つくっ)ただけではポイントが付か(つか)ず、わざわざ自分(じぶん)で申し込む(もうしこむ)手間(てま)はかかりますが、マイレージカードが改めて(あらためて)発行(はっこう)されるわけではないのでカード管理(かんり)の煩わしさ(わずらわしさ)などはありません。ポイントを還元(かんげん)するのも、自動(じどう)還元(かんげん)という設定(せってい)にしておけば、ちょくちょくポイント貯金(ちょきん)を確認(かくにん)する手間(てま)も省け(はぶけ)ます。ETCでは、このようなポイントサービスを利用(りよう)することでお得(おとく)に高速道路(こうそくどうろ)を走れ(はしれ)るわけですが、もっとわかりやすいものにETC時間帯(じかんたい)割引(わりびき)というものがありますね。ご存知(ごぞんじ)の方(ほう)も多い(おおい)と思い(とおもい)ますが、通勤(つうきん)時間帯(じかんたい)や深夜(しんや)時間帯(じかんたい)において高速道路(こうそくどうろ)をETC走行(そうこう)した場合(ばあい)に条件(じょうけん)が合え(あえ)ば料金(りょうきん)が割引(わりびき)されるシステムです。ちょっと出発(しゅっぱつ)時間(じかん)をずらしたり、その割引(わりびき)を使える(つかえる)ように移動(いどう)スケジュールを組む(くむ)ことで、高速(こうそく)代(だい)がかなり節約(せつやく)できるのでぜひとも利用(りよう)したい制度(せいど)です。ここでちょっとした疑問(ぎもん)がわいてきます。例えば(たとえば)、通勤(つうきん)時間帯(じかんたい)に入口(いりぐち)を通過(つうか)し、途中(とちゅう)サービスエリアなどで休憩(きゅうけい)を挟ん(はさん)で深夜(しんや)時間帯(じかんたい)に出口(でぐち)を通過(つうか)した（100キロ以内(いない)の走行(そうこう)で）場合(ばあい)、割引(わりびき)はどうなるのか、ということです。このように各種(かくしゅ)の割引(わりびき)が重複(じゅうふく)する場合(ばあい)は、もっとも割引率(わりびきりつ)の高い(たかい)ものが適用(てきよう)されるそうです。つまり上(うえ)の例(れい)だと、通勤(つうきん)割引(わりびき)の５割引(わりびき)と深夜(しんや)割引(わりびき)の３割引(わりびき)が重複(じゅうふく)するため、割引率(わりびきりつ)の高い(たかい)通勤(つうきん)割引(わりびき)が適用(てきよう)されて高速(こうそく)代(だい)は５割引(わりびき)となるわけです。自動車買取の相場を知りたいときは
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